4개의 층 Pcb는 차 기어 교대 손잡이를 위한 엄밀한 코드 회로를 쌓습니다
Capel의 다층 회로 기판이 자동차 기어 변속 손잡이 자동차 제조업체에 신뢰성 솔루션을 제공하는 방법
4층리지드 플렉스 PCBToyota 자동차 기어 시프트 노브에 적용됨
-15년의 전문 기술 경험을 갖춘 카펠-
Capel의 4층 Rigid-Flex PCB: 엄격한 공차와 높은 정밀도로 Toyota 자동차 변속 손잡이의 미래를 형성합니다.
오늘날의 자동차 산업에서는 정밀도와 신뢰성이 가장 중요합니다. 차량에 사용되는 모든 구성 요소는 부드럽고 안전한 운전 경험을 보장하기 위해 엄격한 공차를 충족하고 높은 정밀도를 제공해야 합니다. 이는 자동차에서 가장 일반적으로 사용되는 제어 장치 중 하나인 변속 손잡이의 경우 특히 그렇습니다. 선도적인 인쇄 회로 기판(PCB) 제조업체인 Capel은 이러한 까다로운 요구 사항을 충족하는 획기적인 솔루션인 Capel의 4레이어 Rigid-Flex PCB를 개발했습니다.
Toyota 차량용으로 특별히 설계된 Capel의 4레이어 Rigid-Flex PCB는 변속 손잡이 기술의 새로운 표준을 설정합니다. 하지만 이 PCB가 경쟁업체와 정확히 다른 점은 무엇입니까? 제품의 특징과 사양에 대해 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.
첫째, Capel의 4레이어 Rigid-Flex PCB는 엄격한 공차 요구사항을 가지고 있습니다. 0.075mm의 공차는 극한의 조건에서도 정밀하고 정확한 성능을 보장합니다. 이러한 수준의 정밀도는 전반적인 운전 경험을 향상시켜 원활한 기어 변경을 가능하게 하고 기계 고장의 위험을 줄입니다.
또한 이 리지드 플렉스 보드의 선폭과 선 간격 정밀도는 각각 0.15mm와 0.1mm로 매우 높습니다. 세부 사항에 대한 이러한 세심한 주의는 원활한 신호 전송을 보장하고 신호 간섭이나 손실 가능성을 제거합니다. 이 정확한 신호 전송은 변속 손잡이의 완벽한 기능에 매우 중요하며 매번 정확한 변속을 보장합니다.
이러한 엄격한 공차 요구 사항 외에도 Capel의 4레이어 Rigid-Flex PCB는 최고 품질의 재료와 제조 공정으로 제작됩니다. PCB의 보드 두께는 유연성과 내구성을 위해 0.15mm FPC(연성 인쇄 회로) 레이어와 1.6mm 리지드 레이어로 구성됩니다. 유연성과 강성의 독특한 조합으로 인해 변속 손잡이는 일상적인 사용으로 인한 마모를 견딜 수 있을 만큼 내구성과 신뢰성이 보장됩니다.
1oz 구리 두께와 27.5um 필름 두께는 PCB의 내구성과 전도성을 더욱 향상시킵니다. 이러한 사양을 통해 Capel의 4레이어 Rigid-Flex PCB는 정확하고 즉각적인 변속을 위한 안정적이고 효율적인 전기 연결을 보장합니다.
보호층을 강화하기 위해 Rigid-Flex 보드는 ENIG 2-3uin으로 마감되어 뛰어난 내식성을 보장하고 외부 요소로 인한 잠재적인 손상을 방지합니다. 이 마감 처리는 변속 손잡이의 수명을 연장할 뿐만 아니라 사용 전반에 걸쳐 전기적 성능을 유지합니다.
Capel의 4레이어 Rigid-Flex PCB는 AOI(자동 광학 검사), 4와이어 테스트, 연속성 테스트 및 구리 스트립 분석을 포함한 광범위한 기능 테스트를 거칩니다. 이러한 테스트 방법은 PCB의 각 구성 요소의 신뢰성과 문제 없는 성능을 보장하여 오류나 실패의 여지가 없습니다.
탁월한 기능을 갖춘 Capel의 4층 Rigid-Flex PCB는 Toyota 차량과 완벽하게 어울립니다. Toyota는 품질과 혁신에 대한 헌신으로 잘 알려져 있으며, 이 Rigid-Flex PCB는 그 이름에 걸맞은 성능을 발휘합니다. 이 최첨단 기술을 변속 손잡이에 통합함으로써 Toyota는 고객에게 부드러운 변속과 최고의 제어 및 정밀성을 결합한 비교할 수 없는 운전 경험을 제공할 수 있습니다.
Toyota 자동차의 변속 손잡이에 Capel의 4레이어 Rigid-Flex PCB를 적용한 것은 현대 기술의 역량을 보여줍니다. 엄격한 공차와 높은 정밀도를 결합함으로써 Capel은 자동차 산업에 혁명을 일으키고 변속 손잡이 성능과 신뢰성에 대한 새로운 표준을 설정했습니다.
요약하면 Capel의 4레이어 Rigid-Flex PCB는 자동차 변속 손잡이 기술의 판도를 바꾸는 획기적인 제품입니다. 엄격한 공차와 높은 정밀도로 인해 Toyota 차량에 적합합니다. 탁월한 내구성, 신뢰성 및 성능을 갖춘 이 Rigid-Flex PCB는 부드럽고 정확한 기어 변속을 보장하여 운전자에게 비교할 수 없는 운전 경험을 제공합니다. Capel은 계속해서 PCB 기술의 경계를 넓혀 자동차 엔지니어링의 미래를 한 번에 하나의 부품으로 만들어가고 있습니다.
Capel 유연한 PCB 및 Rigid-Flex PCB 공정 능력
범주 | 공정능력 | 범주 | 공정능력 |
생산 유형 | 단일 레이어 FPC/더블 레이어 FPC 다층 FPC/알루미늄 PCB 리지드 플렉스 PCB | 레이어 번호 | 1-30개의 층 FPC 2~32레이어 Rigid-FlexPCB 1~60레이어 Rigid PCB HDI 보드 |
최대 제조 크기 | 단일 레이어 FPC 4000mm 더블 레이어 FPC 1200mm 다층 FPC 750mm 리지드 플렉스 PCB 750mm | 절연층 두께 | 27.5um /37.5/ 50um /65/ 75um / 100um / 125um / 150um |
보드 두께 | FPC 0.06mm - 0.4mm 리지드 플렉스 PCB 0.25 - 6.0mm | PTH의 내성 크기 | ±0.075mm |
표면 마감 | 이머젼 골드/이머젼 은/금 도금/주석 도금/OSP | 보강재 | FR4/PI/PET/SUS/PSA/Alu |
반원 오리피스 크기 | 최소 0.4mm | 최소 줄 간격/너비 | 0.045mm/0.045mm |
두께 공차 | ±0.03mm | 임피던스 | 50Ω-120Ω |
동박 두께 | 9um/12um / 18um / 35um / 70um/100um | 임피던스 통제됨 용인 | ±10% |
NPTH의 공차 크기 | ±0.05mm | 최소 플러시 폭 | 0.80mm |
최소 비아 홀 | 0.1mm | 구현하다 기준 | GB / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III |
Capel은 15년의 전문성을 바탕으로 유연한 회로 기판을 맞춤 제작합니다.
4 레이어 리지드 플렉스 PCB 스택 업
4레이어 Rigid-Flex PCB
8레이어 HDI PCB
테스트 및 검사 장비
현미경 테스트
AOI 검사
2D 테스트
임피던스 테스트
RoHS 테스트
플라잉 프로브
수평 테스터
굽힘 시험
15년 경력의 카펠 맞춤형 PCB 서비스
- 유연한 PCB 및 Rigid-Flex PCB, Rigid PCB, DIP/SMT 어셈블리를 위한 3개의 공장을 소유하고 있습니다.
- 300명 이상의 엔지니어가 사전 판매 및 온라인 판매 후 기술 지원을 제공합니다.
- 1~30레이어 FPC, 2~32레이어 Rigid-FlexPCB, 1~60레이어 Rigid PCB
- HDI 보드, 연성 PCB(FPC), Rigid-Flex PCB, 다층 PCB, 단면 PCB, 양면 회로 기판, 중공 기판, Rogers PCB, rf PCB, 금속 코어 PCB, 특수 공정 기판, 세라믹 PCB, 알루미늄 PCB , SMT 및 PTH 조립, PCB 프로토타입 서비스.
- 24시간 PCB 프로토타이핑 서비스를 제공합니다. 회로 기판의 소규모 배치는 5~7일 내에 배송되며, PCB 보드의 대량 생산은 2~3주 내에 배송됩니다.
- 우리가 서비스하는 산업: 의료 기기, IOT, TUT, UAV, 항공, 자동차, 통신, 가전 제품, 군사, 항공 우주, 산업 제어, 인공 지능, EV 등…
- 우리의 생산 능력:
FPC 및 Rigid-Flex PCB 생산 능력은 월 150000sqm 이상에 도달할 수 있습니다.
PCB 생산 능력은 월 80000sqm에 도달할 수 있으며,
월별 150,000,000개의 부품을 생산하는 PCB 조립 능력.
- 당사의 엔지니어 및 연구원 팀은 정확성과 전문성을 바탕으로 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 최선을 다하고 있습니다.