자동차용 6층 고밀도 다층 유연성 보드 프로토타입을 제작하는 Quick-Turn PCB
사양
| 범주 | 공정 능력 | 범주 | 공정 능력 |
| 생산 유형 | 단일 레이어 FPC/더블 레이어 FPC 다층 FPC/알루미늄 PCB 리지드 플렉스 PCB | 레이어 번호 | 1-16개의 층 FPC 2-16 레이어 Rigid-FlexPCB HDI 인쇄 회로 기판 |
| 최대 제조 크기 | 단일 레이어 FPC 4000mm Doulbe 레이어 FPC 1200mm 다층 FPC 750mm 리지드 플렉스 PCB 750mm | 절연층 두께 | 27.5um /37.5/ 50um /65/ 75um / 100um / 125um / 150um |
| 보드 두께 | FPC 0.06mm - 0.4mm 리지드 플렉스 PCB 0.25 - 6.0mm | PTH의 내성 크기 | ±0.075mm |
| 표면 마감 | 이머젼 골드/이머젼 은/금 도금/주석 도금/OSP | 보강재 | FR4/PI/PET/SUS/PSA/Alu |
| 반원 오리피스 크기 | 최소 0.4mm | 최소 줄 간격/너비 | 0.045mm/0.045mm |
| 두께 공차 | ±0.03mm | 임피던스 | 50Ω-120Ω |
| 동박 두께 | 9um/12um / 18um / 35um / 70um/100um | 임피던스 통제됨 용인 | ±10% |
| NPTH의 공차 크기 | ±0.05mm | 최소 플러시 폭 | 0.80mm |
| 최소 비아 홀 | 0.1mm | 구현하다 기준 | GB / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III |
15년의 경험과 전문성으로 다층플렉서블보드를 제작하고 있습니다.
3레이어 플렉스 PCB
8레이어 Rigid-Flex PCB
8 레이어 HDI 인쇄 회로 기판
테스트 및 검사 장비
현미경 테스트
AOI 검사
2D 테스트
임피던스 테스트
RoHS 테스트
플라잉 프로브
수평 테스터
굽힘 시험
다층 유연성 보드 서비스
.기술 지원 사전 판매 및 판매 후 제공;
.최대 40개 레이어까지 맞춤화, 1~2일 신속하고 안정적인 프로토타이핑, 부품 조달, SMT 조립;
.의료 기기, 산업 제어, 자동차, 항공, 소비자 전자 제품, IOT, UAV, 통신 등에 적합합니다.
.당사의 엔지니어 및 연구원 팀은 정확성과 전문성을 바탕으로 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
다층 유연 기판용 자동차 PCB의 기술 요구 사항은 무엇입니까?
1. 내구성: 자동차 PCB는 온도 변화, 진동, 습기 등 차량의 가혹한 작동 조건을 견딜 수 있어야 합니다.더 긴 사용 수명과 뛰어난 기계적 안정성을 약속합니다.
2. 고밀도: 다층 유연한 PCB를 사용하면 더 많은 전기 연결과 구성 요소를 컴팩트한 공간에 통합할 수 있습니다.고밀도 설계로 효율적인 라우팅이 가능하고 PCB 크기가 줄어들어 차량 내 귀중한 공간이 절약됩니다.
3. 유연성 및 굽힘성: 유연한 PCB는 쉽게 접거나 비틀거나 구부려 좁은 공간에 맞거나 자동차 모양에 맞출 수 있습니다.반복적인 굽힘 및 굴곡 중에 전기적 및 기계적 무결성을 유지해야 합니다.
4. 신호 무결성: 다양한 전자 부품 간의 안정적인 통신을 보장하려면 PCB의 신호 손실이나 잡음 간섭이 최소화되어야 합니다.신호 무결성을 유지하려면 임피던스 제어 및 적절한 접지와 같은 기술을 사용하십시오.
5. 열 관리: 자동차 회로 기판은 작동 중에 발생하는 열을 효과적으로 방출해야 합니다.과열을 방지하고 안정적인 성능을 보장하려면 적절한 구리판 및 열 비아 사용과 같은 효과적인 열 관리 기술이 필요합니다.
6. EMI/RFI 차폐: 전자파 간섭(EMI) 및 무선 주파수 간섭(RFI)을 방지하려면 자동차 PCB에 적절한 차폐 기술이 필요합니다.여기에는 외부 전자기 신호의 영향을 최소화하기 위해 차폐 또는 접지면을 사용하는 것이 포함됩니다.
7. 온라인 테스트 가능성: PCB 설계는 조립된 PCB의 테스트 및 검사를 용이하게 해야 합니다.제조 및 유지 관리 중에 정확하고 효율적인 테스트를 보장하기 위해 테스트 지점 및 테스트 프로브에 대한 적절한 접근성이 제공되어야 합니다.
8. 자동차 표준 준수: 자동차 PCB의 설계 및 제조는 AEC-Q100 및 ISO/TS 16949와 같은 자동차 산업 표준을 따라야 합니다. 이러한 표준을 준수하면 PCB의 신뢰성, 안전성 및 품질이 보장됩니다.
Quick-turn PCB 프로토타이핑이 필요한 이유는 무엇입니까?
1. 속도: 신속한 PCB 프로토타이핑으로 제품 개발 주기가 가속화됩니다.PCB 설계를 반복, 테스트 및 개선하는 데 필요한 시간을 줄여 엔지니어가 촉박한 프로젝트 기한을 준수하거나 시장 요구에 신속하게 대응할 수 있습니다.
2. 설계 검증: 엔지니어는 PCB 프로토타이핑을 통해 대량 생산에 앞서 PCB 설계의 기능, 성능 및 제조 가능성을 검증할 수 있습니다.이는 설계 결함이나 최적화 기회를 식별하고 해결하여 장기적으로 시간과 비용을 절약하는 데 도움이 됩니다.
3. 위험 감소: 신속한 PCB 프로토타이핑은 대량 PCB 생산과 관련된 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.소규모 배치로 설계를 테스트하고 검증함으로써 잠재적인 오류나 문제를 조기에 발견할 수 있어 전체 제조 과정에서 비용이 많이 드는 오류와 재작업을 방지할 수 있습니다.
4. 비용 절감: 신속한 PCB 프로토타이핑을 통해 자원과 자재를 효율적으로 사용할 수 있습니다.설계 문제를 조기에 파악하고 필요한 조정을 수행함으로써 엔지니어는 낭비되는 재료와 비용이 많이 드는 설계 재작업을 줄일 수 있습니다.
5. 시장 대응성: 빠르게 변화하는 산업에서 신제품을 신속하게 개발하고 출시할 수 있으면 회사에 경쟁 우위를 제공할 수 있습니다.신속한 PCB 프로토타이핑을 통해 기업은 시장 수요, 변화하는 추세 또는 새로운 기회에 신속하게 대응하여 시기적절한 제품 출시를 보장할 수 있습니다.
6. 맞춤화 및 혁신: 프로토타이핑은 맞춤화 및 혁신을 촉진합니다.엔지니어는 새로운 설계 개념을 탐구하고, 다양한 기능을 테스트하고, 고급 기술을 실험할 수 있습니다.이를 통해 경계를 넓히고 최첨단 제품을 개발할 수 있습니다.
